พาเที่ยวรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสีทอง

พาเที่ยวรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสีทอง

เปิดตัวอย่างเป็นทางการไปแล้วสำหรับเส้นทางส่วนขยายเมื่อวันที่ 16 ธันวาคม 2563 ที่ผ่านมา วันนี้แอดมินพาไปเดินเล่นทดลองใช้งานกันครับ

รถไฟฟ้าสายสีทอง

รถไฟฟ้าสายสีทอง


รถไฟฟ้าสายสีทอง เป็นรถไฟฟ้าสายสั้นๆ ที่จะเชื่อมต่อฝั่งกรุงเทพฯ และฝั่งธนบุรี ทำให้การเดินทางสะดวกรวดเร็วยิ่งขึ้น มีการปรับปรุง BTS สะพานตากสิน เชื่อมต่อไปยังห้างดังอย่าง ICONSIAM นั่นเอง โดยขณะนี้เปิดให้ใช้งานในช่วงที่ 1 ก่อน (ช่วงที่ 2 อยู่ระหว่างก่อสร้าง)

 

ภายในสถานีกรุงธนบุรีจุดเชื่อมไปยังสถานีสายสีทอง

ภายในสถานีกรุงธนบุรีจุดเชื่อมไปยังสถานีสายสีทอง

รถไฟฟ้าสายสีทอง

รถไฟฟ้าสายสีทอง

ระยะที่ 1 : มีระยะทาง 1.80 กิโลเมตร ประกอบด้วย 3 สถานี ได้แก่ สถานีกรุงธนบุรี, สถานีเจริญนคร (เชื่อม ICONSIAM), สถานีคลองสาน
ระยะที่ 2 : มีระยะทาง 0.88 กิโลเมตร ประกอบด้วย 1 สถานี คือ สถานีประชาธิปก

รถไฟฟ้าสายสีทอง ใช้เป็นระบบ Monorail รูปแบบไร้คนขับโดยใช้รางนำทาง มีผิวสัมผัสระหว่างล้อและทางวิ่งเป็นยาง ซึ่งจะทำให้เกิดความนุ่มนวลและก่อให้เกิดเสียงรบกวนต่ำเมื่อเทียบกับระบบอื่น อีกทั้งมีมาตรฐานด้านความปลอดภัยเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม โดยโมเดลที่ใช้เป็นรุ่น Bombardier Innovia APM 300 จำนวน 3 ขบวน ขบวนละ 2 ตู้ รองรับผู้โดยสารได้ 4,000-12,000 คน/ชั่วโมง/ทิศทาง จาการทดลองต้นสถานี (กรุงธนบุรี) ถึงปลายสถานี (สถานีคลองสาน) ใช้เวลาแค่ 2 นาทีเอง ไวมากๆ แม้ตัวรถดูเหมือนไม่ได้วิ่งเร็วอะไรนะ

*** จะให้บริการฟรี 1 เดือน ระหว่างวันที่ 16 ธ.ค. 2563 – 15 ม.ค. 2564 จากนั้นจะเริ่มเก็บค่าโดยสารคงที่ 15 บาทตลอดสาย ตั้งแต่วันที่ 16 ม.ค. 2564 เป็นต้นไป

และวันเดียวกันได้ไปทดสอบเส้นทางส่วนขยายสายสีเขียวด้วย ที่เปิดใช้งานต่อจากสถานีวัดพระศรีมหาธาตุ ถึงสถานีคูคตสร้างไวมากๆคับ ตอนนี้ใครเดินทางละแวกนี้ก็เข้าเมืองได้อย่างสะดวกขึ้นแล้ว หลบรถติดได้สบายใจ
2. รถไฟฟ้าสายสีเขียว (ส่วนต่อขยาย) ต่อจากสถานีวัดพระศรีมหาธาตุ จำนวน 7 สถานี คือ
สถานีพหลโยธิน59 (N18), สถานีสายหยุด (N19), สถานีสะพานใหม่ (N20), สถานีโรงพยาบาลภูมิพลอดุลยเดช (N21), สถานีพิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศ (N22), สถานีแยก คปอ. (N23) และ สถานีคูคต (N24) ซึ่งเป็นสถานีปลายทางของโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวเหนือ ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต รวมระยะทาง 9.8 กิโลเมตร

รถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสีเขียว

รถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสีเขียว

*** “รถไฟฟ้า” สายสีเขียว (ส่วนต่อขยาย) พร้อมเปิดให้บริการ วันที่ 16 ธันวาคม 2563 นี้ โดยให้ประชาชน “นั่งฟรี” ไปจนถึงวันที่ 1 มกราคม 2564

เป็นไงกันบ้างครับ ส่วนตัวผมว่าสร้างไวมากๆในส่วนต่อขยาย เห็นปิดถนนสร้างแหง็บๆไม่นานเปิดใช้แล้ว หวังว่าจะถูกใจการเดินทางของคนกรุงกันนะครับ สวัสดีปีใหม่ครับผม

Share this: Twitter | StumbleUpon | Facebook | digg

Comments

comments